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Traveller-Nachrüstung

Verfasst: 16.12.2006, 21:09
von Fischer
Hallo zusammen,
ich möchte für nächste Saison einen Traveller nachrüsten. Hat jemand schon so etwas nachgerüstet und welche Erfahrungen wurden gemacht?
Grüße
Wolfgang

Verfasst: 16.12.2006, 21:09
von Anzeige

Verfasst: 12.02.2007, 10:33
von Christian
hallo wolfgang!

ich hab da ein bild von einer 27er in ebay gefunden. vielleicht ist es für dich verwertbar, was den traveler betrifft.

Bild

liebe grüße

christian

traveller

Verfasst: 15.02.2007, 08:02
von Christian
guten morgen wolfgang!

in der "yacht 20/2006" ist möglicherweise die lösung deines umbauwunsches.
da wurde folgender vorschlag publiziert:
über die sitzbänke, in unserem fall backskistendeckel, ein kantolz im hochformat und darauf eine travelerschiene geschraubt. niedergehalten wird das ganze mit einem wantenspanner auf jenen bügel, wo sonst die talje hängt. somit hat man statt des halben meters zwischen den kisten locker das doppelte oder mehr.
nachteil: während des segelns kann an nicht in die kisten-sofern das sein muß.
sieht auf den ersten blick genial einfach und leicht demontierbar aus.
wenn du das heft nicht hast, kann ich am sonntag einen scan machen und ihn dir mailen.

l.g.
christian

Traveller

Verfasst: 20.03.2007, 09:58
von Fischer
Hallo Christian,
komme erst jetzt dazu, Deinen Beitrag zu lesen. Über ein scan würde ich mich freuen. Mittlerweile habe ich eine ähnliche Lösung, nur daß ich den Travellerholm vor die Backskistendeckel setze und die Befestigung als schnelltrennbar auslege. Ein Traveller zwischen den Duchten ist definitiv zu kurz, zumindest von der Wirksamkeit her- so auch der Tenor meines Segelmachers. In den Pfingstferien möchte ich den Traveller einbauen und im Sommerurlaub dann testen- werde später auch darüber berichten.
Grüße
Wolfgang

Travellereinbau

Verfasst: 27.08.2007, 12:23
von Fischer
An alle ein kurzes Feedback:
der Traveller hat sich bestens bewährt. Er ist ca. 1,52m breit und wird über zwei Steckbolzen an/auf den Sitzduchten befestigt. Speziell bei auffrischendem Wind kann man durch fieren nach Lee das Reffen eine Zeit lang hinauszögern und das Schiff krängt obendrein spürbar weniger! Auf Vorwindkursen ist das Segelverhalten auch ausgewogener.
VG
Wolfgang