Rethana24.de

[Yo]

Nur mal so laut gedacht 2: Für div. Delantas gab es „See-Kiele“, d.h. man konnte vorm Urlaub unterm Kran auf den tieferen Seekiel wechseln, welches wesentlich bessere Segeleigenschaften ergab.
Meines Wissens sind die Abmessungen der Ret. 27 (welche Ostseemässig mit Kiel bestückt ist) fast identisch mit der 24/25…
Hätte gerne einen „richtigen“ Kiel für den Urlaub drunter, einen R27 Kielnachbau als Wechselkiel wäre aber wahrscheinlich nicht lohnenswert da meiner Einschätzung nach der Kiel sich nicht auf die schnelle ab und anbauen lässt…

Überlege aber, die 4 Kielgewichte (gewogene 180 kg) gegen ein untergebolztes Blei-Guss-Stück (+ ein paar extra-kilo) zu ersetzen. Ziel: Schwerpunkt wandert nach unten.

Wer Ideen Tips oder sogar Erfahrung damit hat kann diese ja mal posten…
Grüße…

[Christian]

ahoi yo!

ich hab bei berlin auch schon eine rethana gesehen, da hat der eigner links und rechts entlang des kiels einen bleiwulst angeschraubt. gefällt mir nicht so gut, hätte dann eher platten in kielgrundfläche gegossen und diese unten an der sohle in zumindest vier einzelteilen angeschraubt.
das wäre dann auch der tiefstmögliche punkt.

viel erfolg bei deinen weiteren überlegungen

christian

[Frank]

Hallo yo,

ich habe für meine Rethana zwei Kielhalbschalen vom Vorgänger dazubekommen. Diese hat er immer an der Ostsee unter den Kiel geschraubt und war damit sehr zufrieden. Ich habe sie aber bisher nicht benutzt. Die beiden Schalen sind aus Stahl geschweißt, verzinkt und werden miteinander arretiert, bevor sie unter den Kiel geschraubt werden. Das Schwert kann dann natürlich nicht benutzt werden. Der Tiefgang dieses Zusatzkiels beträgt 70 cm. Das Gewicht habe ich nicht gemessen, aber sie sind nicht gerade leicht. Als Transportplatz liegen die beiden Schalen links und rechts neben dem Schwert auf dem Trailer und sind dort gesichert.
LG Frank