Sprayhood + Rollfockanlage




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Sprayhood + Rollfockanlage

Beitragvon Wolfgang aus Giessen » 25.10.2010, 19:46

moin rethanianer....

hab mal wieder eine frage.
ich will jetzt zum saisonende meine sprayhood erneuern. das gestänge ist top in form. lediglich das tuchmaterial und die scheibe haben jetzt nach sehr vielen jahren doch ziemlich gelitten. der bursche in hessen der mir groß- und fockpersenning gemacht hat, hat inzwischen anscheinend genug geld verdient. jedenfalls will er für das neue tuch meiner meinung nach zuviel geld haben.
kennt jemand von euch eventuell ein paar adressen die eine saubere handwerkliche arbeit zu einem fairen preis abliefern würde?
für ein paar tips wäre ich sehr dankbar.

meine zweite frage gilt der harken-rollfockanlage.
beim "einparken" in das winterlager am vergangenen wochenende hat ein allzu hilfsbereiter und übereifriger "segelfreund" meine rollfockanlage demoliert. sie hat oberhalb der rolle und unterhalb der einführungsnut für das vorsegel einen kernigen knick bekommen.
leider konnte ich den schaden noch nicht genauer begutachten, da es sich in ziemlicher dunkelheit abspielte. da ich von meinem vorgänger und auch aus der mir vorliegenden rechnung des verarbeiters nicht den typ herausbekommen konnte, wäre ich für einen tip zur bestimmung und reparatur sehr froh.
die anlage wurde 1987 mit der typbezeichnung
"harken-rollreffanlage Unit-0"
auf der rechnung benannt.
die firma die die anpassung und lieferung vollzogen hat, hat sich auf meine anfrage bisher nicht gerührt.
vielleicht kann von euch ja jemand mehr mit dieser bezeichnung anfangen.

vielen dank erstmal für euere antworten.

es grüßt euch wolfgang aus giessen (der im moment einen ziemlich dicken hals auf seinen kollegen hat)
Wolfgang der Giessener

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Beitragvon Thoga » 26.10.2010, 12:37

Hallo,
hab meine Sprayhood hier :
http://www.segelsport-fsa.de/pages/framesets/home.htm
fertigen lassen, nach vorliegenden Muster(alte Sprayhood)unter
Verwendung alten Gestänges- meiner Meinung nach für einen moderaten
Preis 1/2 K€ -allerdings war das Boot vor Ort
siehe hier:
http://rethana24.bboard.de/board/ftopic-60398596nx21333-143.html

MfG Thomas[/url]
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Beitragvon Wolfgang aus Giessen » 29.10.2010, 06:40

danke thomas für die antwort.
hatte es schon befürchtet nicht preiswerter davon zu kommen. fsa kenne ich. habe damals meine spirit dort gekauft. ich will mal sehen was ich eventuell hier in der region bei den autosattlern erreichen kann.
tja es ist halt so. überall wo "boot" dransteht, kostet immer gleich mehr. werde euch auf dem laufenden halten.
mit meiner rollanlage bin ich auch noch nicht weitergekommen. befürchte, das könnte eine ziemlich teuere suppe werden.

by the way....... mein hals ist inzwischen wieder etwas abgeschwollen......
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Beitragvon Wolfgang aus Giessen » 16.11.2010, 16:28

moin leute.......

drama ziemlich beendet.
habe jetzt herausgefunden wie ich die rollreffanlage auseinanderbekomme. konnte sie von der unteren seite her auseinanderbauen und das nicht nur geknickte, sondern sogar gebrochene teilstück des profils, abziehen. bei dem importeur frisch auf der seite habe ich das profil entdeckt und mein händler vor ort besorgt mir das teil. mal sehen, ob ich die anlage auch wieder zusammengeschraubt bekomme.
es gibt (fast) nichts übleres als eine übrig gebliebene schraube !!!!

während der demontagearbeit habe ich auch herausgefunden, daß jedes der kugellager exakt 25 kugeln beherbergt. aber dies erst, nachdem ich alle wieder auf dem boden einer halle wiedergefunden hatte.

wegen der sprayhood bin ich auch weiter. für einen 500er macht mir hier am see ein profi ein neues teil (ohne gestänge natürlich) in meiner wunschfarbe und qualität.

daß man einen sicherungsring auf der winsch auch besser erst im winterlager abmacht um neues fett zu implantieren, hatte ich mir zum glück schon gedacht. habe ihn fast 5 meter vom boot entfernt wiedergefunden. nun schnurren sie wieder, die dinger....

gute zeit an alle und viel freude bei den kommenden restaurierungsarbeiten
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